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VISHAY/威世VOMDA1271T車用MOSFET驅動器的介紹、特性及應用領域
VISHAY/威世 VOMDA1271T車用MOSFET驅動器可為驅動隔離柵低壓初級側的紅外發射器內部電路提供所需的所有電流。這款汽車級光隔離MOSFET驅動器不需要電源提供VCC。VISHAY/威世 VOMDA1271T采用關斷電路來實現MOSFET的快速關斷。
特性
符合AEC-Q102標準
開路電壓為8.5V典型值，在IF= 10mA時
短路電流為15μA典型值，在IF= 10mA時
隔離測試電壓為3750VRMS
工作溫度范圍：-40°C至+125°C
應用
汽車預充電繼電器
能量墻充電器
柵極驅動器，用于高壓MOSFET
BMS
定制固態繼電器
引腳分配應用
TON、TOFF測試電路和波形
信息圖
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探秘單軸陀螺儀芯片單軸陀螺儀芯片有哪些型號？單軸陀螺儀芯片是一種廣泛應用于電子產品中的重要元器件，常用于測量物體在空間中的旋轉角度。目前市面上常見的單軸陀螺儀芯片型號有ADXRS450、L3G4200D、MPU6050、BMI160等。單軸陀螺儀芯片主要運用在哪些場景上？單軸陀螺儀芯片廣泛應用于飛行器、汽車、智能手機、手表、醫療設備等領域。在飛行器中，單軸陀螺儀芯片常用于姿態控制和導航；在汽車中，單軸陀螺儀芯片可用于穩定控制和車身姿態檢測；在智能手機中，單軸陀螺儀芯片可用于屏幕自動旋轉和游戲控制。單軸陀螺儀芯片有哪些知名品牌？目前市面上單軸陀螺儀芯片的知名品牌有德州儀器（TI）、愛德萬科技（Invensense）、惠普爾（Honeywell）等。這些品牌的單軸陀螺儀芯片具有高精度、高可靠性和低功耗等特點，并且推出了多款不同型號的芯片，以滿足不同應用場景的需求。單軸陀螺儀芯片是現代電子產品中不可或缺的重要元器件，其應用范圍廣泛，市場前景廣闊。未來，隨著人工智能、物聯網等技術的不斷發展，單軸陀螺儀芯片將迎來更廣泛的應用和更大的發展空間。
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技術干貨 | 設計支持寬輸入電壓和電池電壓范圍的應用
對于工程師來說，當不同的工程有不同的電池充電需求時，設計使用可充電電池并為消費者提供出色充電體驗的應用可能具有挑戰性。如果對每個應用使用專用的電池充電器，會增加設計時間，因為您必須重新設計、調試和重新鑒定每個新電路。試想一下，能否通過選擇適用于各種工程的電池充電器來盡可能地減少開發時間？具有寬輸入電壓 (V IN ) 和輸出電壓 (V OUT ) 范圍的單電池充電器集成電路 (IC) 使您能夠在具有不同輸入適配器和電池配置的各種應用中使用相同的充電器，從而幫助縮短開發時間。除了幫助縮短設計時間外，使用寬 V IN 和 V OUT 充電器還可助您探索太陽能和雙向充電等新技術，從而優化消費者的充電體驗。 本文將介紹寬 V IN 和 V OUT 降壓/升壓電池充電器的優勢。使用單個電池充電器 IC 為多種設計提供支持電動自行車電池充電系統設計便是一個通過對不同車型使用相同電池充電器 IC 而受益的應用示例，其中涉及一種稱為擴展功率范圍 (EPR) 的全新 USB 電力輸送 (PD) 標準，輸出功率高達 240W，VIN 高達 48V。鑒于更高的 EPR 功率和使用標準 USB Type-C? 適配器的便利性，設計人員正在尋求為電動自行車實現 USB PD EPR 充電，這需要將電池充電器 IC 集成到電動自行車電池包中。但電動自行車公司具有不同的車型，且電池化學物質和充電電壓也各不相同。與 36V 電池的電動自行車使用一種電池充電器充電而 48V 電池的電動自行車使用另一種電池充電器充電相比，兩種車型使用相同的電池充電器會更便捷。支持 USB PD EPR 適配器的全電壓范圍也有助于盡可能減少不同車型之間所需的設計更改工作量。要實現通用性，該電池充電器必須具有寬 V IN 和 V OUT 范圍，分別用于支持 USB PD EPR 輸入和 36V 至 48V 的電池電壓。雙向充電與 USB PD EPR 充電相關，是寬 VIN 和 VOUT 電池充電器支持的一項新功能。如圖 1 所示，當電池充電器處于正向模式時，可以對電動自行車電池等電池進行充電，在反向模式下則從同一 USB Type-C 端口對電池進行放電。該應用還具有一個新功能，即除了常規操作之外，它還是一個移動電源，消費者可從中受益。要支持移動電源功能，電池充電器需要具備寬 VIN 和 VOUT 范圍以及雙向充電功能，以便在正向和反向模式下支持各種輸入和輸出電壓組合。圖 1：通過 USB 為電動自行車充電（上）和通過電動自行車為個人設備充電（下）不同日照強度下的太陽能充電太陽能電池板為消費者提供了一種在附近無電網電源插座的情況下為產品充電的方式。由于太陽能電池板的輸出用作電池充電器的輸入，因此明確太陽能電池板的最大功率點 (MPP) 十分重要（如圖 2 所示）。如果電池充電器的輸入功率較低，則充電電流也較低，從而導致充電時間較長。具有最大功率點跟蹤 (MPPT) 算法的電池充電器將在不同日照條件下自主確定太陽能電池板的 MPP。 使用寬 V IN 和 V OUT 降壓/升壓電池充電器有助于支持太陽能電池板可能的輸出電壓值范圍。圖 2：太陽能充電方框圖移動式發電站也將受益于具有 MPPT 算法的充電器。對于太陽能充電應用，使用具有自主 MPPT 算法的電池充電器設計充電系統有助于充分利用太陽能電池板來縮短充電時間。寬 V IN 和 V OUT 電池充電器BQ25756 降壓/升壓電池充電器在輸入和輸出端支持 70V 的工作電壓和高達 20A 的充電電流，能夠滿足 240W 的最大 USB PD EPR 功率大小。 除了具有寬 V IN 和 V OUT 范圍外，BQ25756 還是一款雙向電池充電器，支持從同一 USB Type-C 端口進行充電和放電。該器件采用先進的 MPPT 算法實現太陽能充電，甚至可以在各種日照條件下（包括部分背陰）確定多個串聯或并聯太陽能電池板的 MPPT。憑借寬 V IN 和 V OUT 范圍、雙向充電和 MPPT 功能，BQ25756 可用于諸多設計。結語在設計中采用具有寬 V IN 和 V OUT 范圍的充電器可在多個應用中重復使用同一電路，有助于減少工程師的開發時間。假設您需要設計全新的電動工具產品系列，分別為電鉆、熱風槍和鼓風機選擇不同的電池充電器會增加工作量，因為您需要了解三種充電器。與使用多個不同的充電器相比，對這些電動工具使用相同的充電器有助于縮短了解和開發時間。此外，寬 V IN 和 V OUT 充電器支持工程師采用新技術，如 USB Type-C? 電力輸送和太陽能充電。借助 BQ25756 等具有 MPPT 算法的寬 V IN 和 V OUT 充電器，工程師可設計隨時隨地使用太陽能電池板充電、同時為消費者提供快速充電體驗的產品。 將 BQ25756 與德州儀器 USB-C PD 控制器組合使用，可免去一款適配器只適用于一種設備的麻煩。這一組合讓消費者能夠利用雙向充電功能，并使用通用 USB-C 適配器為許多應用充電，包括電動工具、電動自行車和移動式發電站。 寬 V IN 和 V OUT 充電器既可優化客戶充電體驗，又可縮短開發時間。
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