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德州儀器LM2576T-5.0/NOPB電源芯片的工作原理、參數(shù)、應(yīng)用以及引腳電路圖
LM2576系列穩(wěn)壓器是單片集成電路，為降壓（降壓）開關(guān)穩(wěn)壓器提供所有有源功能，能夠以出色的線路和負(fù)載調(diào)節(jié)驅(qū)動3-a負(fù)載。這些設(shè)備有3.3 V、5 V、12 V、15 V的固定輸出電壓和可調(diào)輸出版本。這些調(diào)節(jié)器需要最少數(shù)量的外部組件，使用簡單，包括故障保護(hù)和固定頻率振蕩器。
LM2576系列為流行的三端線性調(diào)節(jié)器提供了一種高效的替代品。它大大減小了散熱器的尺寸，在某些情況下不需要散熱器。LM2576的標(biāo)準(zhǔn)電感器系列可從幾個不同的制造商處獲得。此功能大大簡化了開關(guān)模式電源的設(shè)計。
其他特性包括在指定的輸入電壓和輸出負(fù)載條件下輸出電壓的±4%公差，以及振蕩器頻率的±10%公差。包括外部停機(jī)，具有50μA（典型）備用電流。輸出開關(guān)包括逐循環(huán)限流，以及在故障條件下進(jìn)行完全保護(hù)的熱停堆。
參數(shù)
輸入電壓范圍：4V至40V
輸出電壓范圍：5V
輸出電流：3A
開關(guān)頻率：52kHz
效率：高達(dá)80%
工作溫度范圍：-40℃至125℃
應(yīng)用
電機(jī)驅(qū)動器
商戶網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)器PSU
家電
測試和測量設(shè)備
DC-DC轉(zhuǎn)換器
LED驅(qū)動器
電池充電器
典型應(yīng)用圖
方框圖
引腳
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涉及在華芯片生產(chǎn)！美國將無限期延長
據(jù)韓聯(lián)社9月27日報道，美國預(yù)計將無限期延長韓國芯片制造商三星（Samsung）和SK海力士（SK Hynix）在華工廠進(jìn)口美國芯片設(shè)備的豁免權(quán)。“最早將于本周發(fā)布相關(guān)公告”去年10月7日，美國政府升級了對中國芯片業(yè)的打壓政策，禁止美企對中國芯片制造商出口生產(chǎn)芯片所需的設(shè)備。不過，在三星和SK海力士的強(qiáng)烈反對下，兩家韓企的在華工廠獲得了進(jìn)口相關(guān)設(shè)備的豁免權(quán)，無需向美政府申請額外許可，豁免期限為1年，至今年10月11日。本月22日，產(chǎn)業(yè)通商資源部長官方文圭在首爾會見了美國商務(wù)部副部長唐·格雷夫斯，尋求美國商務(wù)部的“積極合作”，以解決芯片出口管制和投資補(bǔ)貼方面的不確定性。報道稱，美國商務(wù)部將更新“經(jīng)驗證最終用戶”（VEU）清單，列出哪些實體可以獲得哪種類型技術(shù)的出口，以允許三星和SK海力士繼續(xù)獲得某些美國芯片制造工具。一旦列入清單，則無需另行申請出口許可。這意味著美國的出口管制實際上被無限期暫停。韓聯(lián)社稱，美國商務(wù)部下屬的工業(yè)和安全局（BIS）已與三星和SK海力士就可以引進(jìn)的設(shè)備清單等具體細(xì)節(jié)進(jìn)行了商討，實際上已經(jīng)達(dá)成了協(xié)議。一旦做出正式?jīng)Q定，商務(wù)部將通知這兩家公司，并刊登在《聯(lián)邦公報》（美國政府公報）上。據(jù)報道，考慮到兩家公司的未來計劃，允許通過“經(jīng)驗證最終用戶”進(jìn)口的設(shè)備水平預(yù)計將高于美國對中國的出口管制，兩家公司還指定了可以帶入其中國生產(chǎn)線的設(shè)備。“這兩大芯片公司未來幾年內(nèi)需要進(jìn)行制造設(shè)備升級以實現(xiàn)業(yè)務(wù)發(fā)展。”一消息人士告訴韓聯(lián)社。針對美方可能公布的時間，報道稱，韓聯(lián)社援引匿名消息人士的話稱，美國商務(wù)部已與韓國芯片制造商討論可在中國使用美國芯片設(shè)備的細(xì)節(jié)，美國最早將于本周發(fā)布相關(guān)消息。也有人猜測，可能會推遲至下周公布，因為聯(lián)邦政府正面臨停擺威脅。對于上述消息，三星和SK海力士拒絕置評。作為全球最大的兩家存儲芯片制造商，三星和SK海力士在中國市場深耕多年。三星電子在中國西安生產(chǎn)NAND閃存，SK海力士在無錫工廠生產(chǎn)DRAM芯片，在大連生產(chǎn)NAND閃存，兩家公司都投資了數(shù)十億美元。Trend Force集邦咨詢的數(shù)據(jù)顯示，截至今年6月末，這兩家韓國企業(yè)控制著全球近70%的動態(tài)半導(dǎo)體存儲器（DRAM）和50%的閃存芯片（NAND）市場。日韓接連宣布減稅，支持本土芯片行業(yè)韓日宣布將通過減稅等手段刺激本國半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)發(fā)展。韓國副總理兼企劃財政部長官秋慶鎬27日表示，韓國政府將不遺余力地通過減稅和其他財政政策來支持本土芯片行業(yè)。兩天前，日本首相岸田文雄也宣布了一項經(jīng)濟(jì)刺激計劃，其中也包括通過減稅來刺激國內(nèi)半導(dǎo)體生產(chǎn)的措施。據(jù)韓聯(lián)社報道，秋慶鎬在參觀SK海力士的生產(chǎn)線時表示，盡管最近芯片行業(yè)出現(xiàn)下滑，但隨著人工智能的蓬勃發(fā)展和數(shù)字化轉(zhuǎn)型的加速，芯片行業(yè)的重要性將不斷增強(qiáng)。芯片產(chǎn)業(yè)也是韓國經(jīng)濟(jì)的戰(zhàn)略性核心產(chǎn)業(yè)。在這種情況下，政府將采取包括減稅在內(nèi)的支持性措施，確保韓國在下一代半導(dǎo)體市場的領(lǐng)先地位。他補(bǔ)充說，韓國將在明年的預(yù)算中撥款2.8萬億韓元（約合151.26億元人民幣）來支持芯片行業(yè)。韓國KBS電視臺27日報道稱，秋慶鎬在SK海力士工廠參觀了動態(tài)隨機(jī)存取存儲器生產(chǎn)設(shè)備后，聽取了企業(yè)的困難訴求。韓國半導(dǎo)體企業(yè)要求政府對測試產(chǎn)品的迷你工廠建設(shè)提供支援。秋慶鎬回應(yīng)稱，將與有關(guān)部門協(xié)調(diào)，并積極提供支援。在韓國財政部長官透露該國刺激半導(dǎo)體發(fā)展的計劃前，日本首相岸田文雄25日宣布將推出一項針對大型企業(yè)投資實施稅收減免的政策。《日經(jīng)亞洲》26日分析稱，這其中支持半導(dǎo)體、電池和生物技術(shù)等新興戰(zhàn)略領(lǐng)域的全面、長期投資將是重點(diǎn)。由于日元疲軟創(chuàng)造了有利于投資的外部環(huán)境，日本政府希望將制造工廠帶到大城市以外的地區(qū)，為那些地區(qū)創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會并提高相關(guān)行業(yè)的工資。
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自動駕駛芯片誰是實力最強(qiáng)的芯片生產(chǎn)廠商？
自動駕駛芯片，誰是實力最強(qiáng)的廠商？在自動駕駛領(lǐng)域里，芯片是關(guān)鍵的一環(huán)。自動駕駛芯片的質(zhì)量和性能直接影響著整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和安全性。那么，在自動駕駛芯片廠商中，哪家公司的實力最強(qiáng)呢？一、主流型號目前自動駕駛芯片主流型號有三種：NVIDIA、Intel和ARM。其中，NVIDIA是最早進(jìn)入自動駕駛芯片領(lǐng)域的公司，其Drive PX系列芯片是目前應(yīng)用最廣泛的自動駕駛芯片。而Intel則是在2017年才開始進(jìn)入自動駕駛芯片市場，其Mobileye芯片已被多家車企采用。ARM則是在2019年推出了Cortex-A76AE芯片，其主打低功耗和高性能。二、價格自動駕駛芯片的價格比普通芯片要貴很多，一枚NVIDIA Drive PX2芯片的價格就高達(dá)1499美元。而Mobileye 8芯片的價格則在400美元左右。不過，隨著技術(shù)的不斷發(fā)展，芯片的價格也在逐漸下降。三、發(fā)展前景自動駕駛芯片的發(fā)展前景非常廣闊。隨著自動駕駛技術(shù)的不斷進(jìn)步，芯片的需求量也會越來越大。未來，自動駕駛芯片將會成為汽車電子的一個重要組成部分，其市場規(guī)模也將會不斷擴(kuò)大。總體來看，NVIDIA是目前自動駕駛芯片市場的領(lǐng)頭羊，其技術(shù)實力和市場占有率都非常高。不過，Intel和ARM也在不斷發(fā)力，未來有望成為領(lǐng)軍者之一。自動駕駛芯片的價格雖然貴，但其未來的發(fā)展前景也是值得期待的。
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