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5月31日,彭博援引知情人士報道,印度政府準備拒絕為印度鋁生產商韋丹塔(Vedanta)和鴻海集團的芯片合資企業提供制造28納米芯片的數十億美元資助,理由是其申請沒有達到政府規定的標準。報道稱,該項目仍在尋找技術合作伙伴和制造28納米芯片的制造級技術許可。
去年9月,韋丹塔和鴻海宣布將投資195億美元在古吉拉特邦建立半導體和顯示器生產廠,創造超過10萬個就業機會。
IT之家 6 月 7 日消息,三星本周三宣布推出 Exynos Auto V920 芯片,這是該公司針對新型車載信息娛樂(IVI)系統推出的第三代汽車芯片。三星表示和現代汽車展開首次合作,Exynos Auto V920 芯片將裝備在現代 2025 年車型中。三星表示 Exynos Auto V920 芯片遵循 Arm 最新汽車駕駛芯片設計,配有 10 個核心,其處理能力是上一代的 1.7 倍。Exynos Auto V920 芯片還支持 LPDDR5,能夠駕馭 6 個高分辨率屏幕和最多 12 個攝像頭傳感器。Exynos Auto V920 芯片還增強了圖形處理能力,GPU 核心的速度是前代的兩倍;該芯片還進一步增強了 AI 特性,滿足駕駛員與車內信息的智能交互。三星表示神經處理單元(NPU)的功能是其 2.7 倍,這使得該芯片能夠支持增強的駕駛員監控功能,例如更好,更快地評估汽車周圍的環境,從而提高整體安全性。IT之家還從報道中獲悉,Exynos Auto V920 還符合國際汽車安全標準 ISO 26262 設定的 ASIL-B 要求,該芯片實時檢測和管理故障,以確保 IVI 系統的安全。
英飛特近日接受機構調研時表示,芯片短缺的問題已經得到全面緩解。
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