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2024年光刻膠市場規模將達25.7億美元，EUV和KrF增速最快
電子材料市場研究機構TECHCET最新數據顯示，光刻膠市場預計將在2024年反彈，同比增長7%，市場規模達到25.7億美元；2022-2027年間復合年增長率為4.1%。
TECHCET指出，受先進邏輯工藝與存儲器等新技術驅動，增長最快的細分領域為EUV和KrF光刻膠。此外，用于成熟制程（如i、g和KrF/248nm）的光刻膠材料也將繼續推動市場增長。隨著三星、臺積電和英特爾等公司的部分工藝制程從ArF和ArFi轉向ArFi和EUV組合，預計美光和SK海力士也將緊隨其后，EUV光刻膠產量不斷爬升。
負性EUV光刻膠的使用增加也在推動新的變化，例如負性溶劑的開發，以及光刻膠涂布之前的晶圓預濕潤等等，同時這類光刻膠的增長預計將會減少水溶液顯影劑和邊膠清洗的使用。
晶圓廠擴建和日韓貿易糾紛的引起的出口限制也促進了一些小型光刻膠廠商在當地市場站穩腳跟。例如日本對韓國的光刻膠出口限制（雖已取消），以及中國為了把控地緣政治引發的斷供風險而推進國產化等因素，都推動了中國大陸和臺灣，以及韓國當地材料供應商的本土化進程。
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兆易創新搭載明然科技國產化主動懸架控制器，在奇瑞多款車型實現量產
業界領先的半導體器件供應商兆易創新GigaDevice（股票代碼 603986）今日宣布，搭載了兆易創新GD25F128F車規級SPI NOR Flash的明然科技國產化主動懸架控制器（CDC）出貨量已超數萬臺，并在奇瑞瑞虎9和星途瑤光等車型上量產。在汽車底盤懸架系統等安全性要求較高的場景中穩定運行，標志著兆易創新車規級SPI NOR Flash的可靠性得到進一步驗證。▲兆易創新GD25F128F和明然科技懸架控制器產品圖懸架是車架（或車身）與車轎（或車輪）之間的傳力連接裝置，分為傳統被動式、半主動式和主動式三類，而主動式懸架系統能根據車輛的運動狀態和路面情況自適應調節減振器阻尼力，使其更好地適用于當前路段，懸架控制器（CDC）作為主動懸架系統的控制核心，可以通過對減振器和空氣彈簧的控制，有效提升車輛的舒適性和操控性。隨著汽車電動化和智能化的發展，以及消費者對座艙舒適性和車輛操控性的需求提升，主動式懸架的應用受到了車廠的廣泛關注，而其作為汽車底盤的關鍵部件之一，對所搭載的車規級芯片有著極高可靠性和安全性要求。明然科技國產化主動懸架控制器（CDC）所采用的GD25F128F車規級SPI NOR Flash具有128Mb容量存儲范圍，提供單、雙、四通道SPI接口和DTR SPI接口，數據讀取頻率高達166MHz，支持ECC糾錯，有效提高產品的可靠性和高速I/O信號的準確性，為汽車電子應用提供快速存儲讀取和高品質保障。明然科技研發總監何洪先生表示：“GD25F128F車規級SPI NOR Flash具有高性能和高可靠性的特點，且產品從設計研發、生產制造到封裝測試所有環節均采用國內供應鏈，這與明然科技國產化主動懸架控制器的產品理念不謀而合。我們很高興能與兆易創新一起，共同打造一站式國產車規芯片開發和量產平臺，為汽車產業的創新發展注入新動能。”除已成功在奇瑞車型上量產的車規級GD25F128F外，兆易創新GD25/55全系列SPI NOR Flash和GD5F SPI NAND Flash 均已通過AEC-Q100認證，并提供豐富的選擇組合，包括2Mb~8Gb全容量覆蓋、高達400MB/s的數據吞吐率、提升可靠性的ECC算法和CRC校驗、延長產品壽命的10萬次擦寫和20年數據保持能力等，這些完善的產品組合能夠全面滿足汽車電子應用所需，為車載應用的國產化提供了更豐富的選擇，為車載娛樂影音、智能網聯、智能駕駛、電池管理、充電管理、域控制、車載網關、DVR、智能駕艙、Tbox等應用提供大容量、高性價比的解決方案。截至目前，兆易創新車規級存儲產品累計出貨量已達1億顆。并且，兆易創新高度重視汽車芯片管理體系的構建和完善，通過ISO 26262:2018汽車功能安全最高等級ASIL D流程認證，具備為頂級的汽車廠商所需的功能安全目標與要求提供匹配的產品和服務能力。兆易創新代理商永芯易科技：如有采購需求可通過聯系客服：4008-622-911或關注我司獲取芯片產品規格書或芯片樣品測試（樣品測試：終端廠家專享，需提供公司信息）最終解釋權歸我司所有。
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