4008-622-911
百度AI生成的視頻質量怎么樣呢？
今天小編用公司的簡介提交百度AI視頻生成
這是小編提交的文字內容：
深圳市永芯易科技有限公司成立于2011年，是一家集代理品牌，現貨分銷，方案設計開發為主營業務的全球一站式電子元器件知名服務商。
永芯易科技總部位于中國深圳，目前已擁有多家國產品牌授權代理以及多條進口品牌代理渠道線，憑借自身優勢，為客戶提供半導體供應，物料配套，市場情報等全方位價值服務。
“芯向中國 科創未來”永芯易科技以品質 誠信 敬業 革新 利他為核心價值觀，致力于為客戶提供優質服務和良好品質。與合作客戶共享共贏，共同成長！
這是生成的視頻大家可以看看。
相關推薦
-
-
ADI亞德諾MAX20360芯片的電路圖、引腳圖和功能框圖詳情
MAX20360高度集成的可編程電源管理方案，設計用于超低功耗可穿戴產品。器件針對尺寸和效率進行優化，通過延長電池壽命、縮小方案總尺寸，提升最終產品的價值。一組靈活配置并經過功率優化的電壓調節器，包括多路降壓、升壓、升/降壓轉換器和線性穩壓器，提供高度集成，構成完全優化的電源架構。每路電源調節器具有超低靜態電流，旨在延長常電工作設備的電池壽命。 MAX20360的電池管理功能包括：電池保鮮、充電器、電源選通和電量計等。充電器內置熱管理和輸入保護。器件也包括工廠編程的按鍵控制器，帶有多路輸入，可定制滿足特殊產品的UX要求。三路集成LED電流驅動器，可用作信號指示或背光照明功能；帶有自動諧振跟蹤的ERM/LRA驅動器能夠為用戶提供良好的觸覺反饋。低噪聲、1.5W升/降壓轉換器提供為LED供電的簡便途徑，非常適合光學心率系統。器件可通過I2C接口進行配置，允許配置不同的功能，并讀取器件狀態，包括能夠通過集成ADC讀取溫度和電源電壓。器件采用72焊球、0.5mm焊距、4.88mm x 4.19mm、晶圓級封裝(WLP)，工作在-40°C至+85°C擴展級溫度范圍。MAX20360電路圖MAX20360引腳圖MAX20360功能框圖MAX20360優勢和特點延長電池充電間隔時間2路具有超低IQ的400mA降壓調節器(每路330nA IQ，典型值)0.550V至1.180V輸出，10mV步長0.550V至2.125V輸出，25mV步長0.550V至3.700V輸出，50mV步長具有超低IQ的600mA降壓調節器(330nA IQ，典型值)0.550V至1.180V輸出，10mV步長0.550V至2.125V輸出，25mV步長0.550V至3.700V輸出，50mV步長具有超低IQ的LV LDO/負載開關(1μA IQ，典型值)1.0V至2.0V輸入電壓范圍50mA輸出電流0.5V至1.95V輸出，25mV步長具有超低IQ的LDO/負載開關(1μA IQ，典型值)1.71V至5.5V輸入電壓范圍100mA輸出0.9V至4V輸出，100mV步長具有超低IQ的升/降壓調節器(2μA IQ，典型值)1.5W輸出功率2.6V至5V輸出，50mV步長設計簡便的Li+電池充電器較寬的快充電流范圍：5mA至500mA可編程JEITA電流/電壓28V/-5.5V輸入容限高度集成，最大程度地降低方案占位面積自動制動(僅限LRA)自動諧振跟蹤(僅限LRA)15mA (存在CHGIN時)3.3V或5.0V安全輸出LDOERM/LRA觸覺驅動支持寬范圍顯示選項可編程按鍵控制器可編程電源排序工廠保鮮模式片上集成電壓/充電電流監測電路、多路復用器和模/數轉換器(ADC)20V容限0.6mA至30mA可編程300mW輸出功率5V至20V輸出，250mV步長具有超低IQ的升壓調節器(2.4μA IQ，典型值)3通道電流驅動優化系統控制應用可穿戴設備IoT如果您需要了解ADI亞德諾相關產品的數據手冊、規格書、價格、樣品測試請聯系我們。
-
-
Transphorm發布兩款應用于兩輪和三輪電動車電池充電器的參考設計
新設計工具有助于加速兩輪電動車市場的產品設計，并幫助系統工程師充分利用SuperGaN FET的優勢2023 年 12月 21 日－全球領先的氮化鎵（GaN）功率半導體供應商 Transphorm, Inc.（納斯達克股票代碼TGAN）宣布推出兩款面向電動車充電應用的全新參考設計。300W和600W恒流/恒壓（CC/CV）電池充電器采用 Transphorm 的70毫歐和150毫歐 SuperGaN? 器件，以極具競爭力的成本實現高效的 AC-DC 功率轉換和高功率密度。這兩款參考設計旨在幫助兩輪和三輪電動車充電器快速實現量產。據悉，印度和中國的兩輪和三輪電動車年銷量分別超過 1,400 萬輛和 4,500 萬輛。另外，這兩款參考設計還可用于各種其它應用，包括快充、LED可調光驅動器、游戲機和高性能筆記本電腦。Transphorm 全球銷售和FAE副總裁 Tushar Dhayagude 表示：“氮化鎵應用正在電動車市場迅速普及。這主要是因為相比碳化硅或硅等替代選擇方案，氮化鎵技術能夠以具成本效益的高良率制造工藝實現高功率密度。特別值得一提的是，Transphorm的 SuperGaN 器件得到了兩輪和三輪車制造商的廣泛關注和認可，因為與硅解決方案相比，我們的方案除了具備上述優點之外，還擁有系統和器件級的成本優勢。我們很高興能夠基于客戶持續的設計要求推出相應參考設計，幫助內置或外置充電器制造商加速推出基于氮化鎵的系統，提升新一代車輛的性能和可用性。”什么是 CC/CV？恒流/恒壓（CC/CV）鋰離子電池充電方式，是在充電初始階段采用恒流充電，在充電后期當電池達到設定的充電量時切換到恒壓充電，以防止電池過充。開放架構 CC/CV AC-DC 電池充電器新發布的300 W 和 600 W 參考設計將 SuperGaN FET 與控制器配對，采用流行的功率因數校正 (PFC) 和諧振 LLC 拓撲，其中 LLC 特別針對寬電池電量范圍（從空電到滿電）的設計。利用 Transphorm 的 SuperGaN 平臺，電源系統開發人員能夠最大限度發揮PFC+LLC的性能潛力，以最具競爭力的成本實現這些拓撲所能達到的最高效率。這兩款參考設計采用純模擬控制器，而不是需要固件的數字控制器。這種配置具有幾個優點，例如更易于設計、產品開發簡化，原因如下：? 開發資源要求降低? 開發時間縮短? 無需進行可能很復雜的固件編程/維護注：300W 參考設計包括一個額外的 PWM 輸入端口，用于獲取低于額定輸出值的輸出電流，從而進一步提高了應對各類電池的靈活性。主要技術規格如下：這兩款參考設計采用的是Transphorm 的 SuperGaN FET器件，SuperGaN的獨特優勢包括：? 業界領先的穩健性：+/- 20 V 柵極閾值和 4 V 抗擾性。? 更優的可設計性：減少器件周邊所需電路。? 更易于驅動：SuperGaN FET能使用硅器件所常用的市售驅動器。如何獲取參考設計Transphorm 目前可以提供完整的 300 W 和 600 W CC/CV 電池充電器參考設計。? TP65H070G4PS采用 TO-220 封裝的 650 V、72 mΩ GaN FET ? TP65H150G4PS采用 TO-220 封裝的 650 V、150 mΩ GaN FET
哦! 它是空的。